本文介紹了采用 VT-14 鈦合金和 12KH18N10T 不銹鋼制造能夠在高壓、高溫和腐蝕性環(huán)境中運(yùn)行的雙金屬坯料的工藝流程。為了獲得強(qiáng)度至少為 350 MPa 的接頭，使用了擴(kuò)散焊接方法，這使得使用異種材料獲得等強(qiáng)度接頭成為可能。研究了獲得具有所需性能的雙金屬坯料后VT-14鈦合金與12KH18N10T不銹鋼的連接……

為了減輕汽車和許多其他應(yīng)用的重量，鋁合金是替代較重的銅合金或鋼的良好候選者。其中，Al 7075具有比強(qiáng)度高、淬火敏感性低、固溶熱處理溫度范圍寬、自然時效快等特點(diǎn)，被用于汽車的車身面板、制動器殼體、制動活塞、導(dǎo)流板部件和座椅滑軌等。 碳化硅陶瓷是目前主流的人體防護(hù)材料之一。它具有密度低、硬度高、抗彎強(qiáng)度高、防彈綜合性……

這些部件的接頭的釬焊是使用 Cusil BVAg-8 釬焊合金在 5x10-5 mbar 的真空氣氛中在 830°C 到 860°C 的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行的。平面波變壓器 (PWT) 直線加速器結(jié)構(gòu)是另一種加速結(jié)構(gòu)已在 RRCAT 的真空釬焊爐中釬焊。它涉及以最小的變形和良好的導(dǎo)電性將銅釬焊到銅和銅到 SS 接頭。八單元和……

固態(tài)焊接可以定義為一種方法，其中兩個或多個配合部件在不使用界面層的情況下連接在一起（即，在通過電鍍、濺射、離子注入或釬焊施加的部件之間不應(yīng)用材料）或以箔的形式）。產(chǎn)生的界面必須在母材或可能形成的任何產(chǎn)生的共晶的熔點(diǎn)或低于熔點(diǎn)（即 T鍵< T熔點(diǎn)）處連接。 通常，人們會看到晶粒尺寸增加 50% 或更多?？偭慵?yīng)變必……

金屬合金的真空釬焊：清潔、高強(qiáng)度連接 釬焊是通過一層釬焊合金連接兩個或多個零件的過程。通過使用具有精確溫度控制的高溫真空爐，釬焊工藝能夠在不同金屬材料（包括黑色金屬和有色金屬）之間形成極其持久的結(jié)合。 與焊接不同，真空釬焊工藝可以使成品零件免于氧化并保持外觀清潔。釬焊零件在外觀和尺寸上表現(xiàn)出高接頭強(qiáng)度和出色的零……

擴(kuò)散焊接是一種用于金屬加工的固態(tài)焊接技術(shù)，能夠連接相似和不同的金屬。它根據(jù)固態(tài)擴(kuò)散原理運(yùn)行，其中兩個固態(tài)金屬表面的原子隨著時間的推移而相互散布。這通常在升高的溫度下完成，大約是材料絕對熔化溫度的 50-75%。擴(kuò)散焊接通常是通過對被焊接材料施加高壓和必要的高溫來實(shí)現(xiàn)的；該技術(shù)最常用于焊接薄金屬箔和金屬線或細(xì)絲的交替層的……